ホビーフォーラム2008

'08年11月23日に横浜大さん橋ホールにて開催されたホビーフォーラムの記録です。

今回何を考えてたのか、開催1ヶ月前になって、
あと5台完成させる無謀な出品宣言をしてしまい
体力と気力の限界に挑戦することとなってしまいました・・・・・

この記事を書いてる今もなんだかボーっとしてます。(汗)

開催1週間前の平均睡眠時間は2時間/1日だったような・・・・・

それでも何とかギリギリに全て完成させ、当日を迎えることが出来ました。ほっ

そんなこんなで当日はだいぶフ抜けた状態でしたが、
遠く仙台から、銀の重機さんに来て頂いたり(お土産ありがとうございました♪)、
BMW635CSiのネットコミュニティーと方のお話を頂いたり、
HIROのブースで売り子のお兄さんにHP見てますよぉとお声を掛けていただいたり、
その他(なんて言い方は失礼かな)色んな方に声を掛けて頂いてアッと言う間に楽しい1日が終わってしまいました。

静岡よりもスケールは小さいですが、クルマ濃度が異様に濃いこのイベント、もう一日有ったらイイのになぁと思った連休中日でした。

まずはS.E.M

設営中の画像です。
今回、会場が広くなったこともあり、テーブルの数も増えたのですが、
それでもディスプレーに悩んでしまうほどの台数が・・・・・

自分も12台という無茶な製作台数と思ってましたが、くろボンさんはそれを上回る18台・・・・・・・おそろしや


さて、S.E.Mのブースを左側から説明します。
まずはレーシングカー・痛車・庶民的外車・ヒストリックカー

左隅にはモデルカーズ作例の3台が


左から
カイチョーの155V6Ti
おだしーさんのプリメーラ
自分の190E EVO2

自分のはグリルのシワシワが気になる・・・・・
展示会までに何とかしたかったが、時間が無かった。


続いて
オープンカー・ハイソカー(死語)


その次は最大勢力を誇る日産車


まだまだ日産車が続きます。
その中でも最近話題の「R35 GTR」イッパイ有ります。
くろボンさんは6個も作ってる・・・・・・・スゴイモチベーションですね。


真ん中(日産車にだいぶ押し込まれてますが・・・・)には、メインテーマのマッスルカー

とは言え、アメ車なら何でもOK的雰囲気

個人的には、このクルマが一番刺さりました!


キター!ダッジチャレンジャーにスーチャーでパワーアップ!(トルクアップか?)
大パワーを受け止めるべくタイヤを太くしたはいいけど収まらないからフェンダーを拡幅しました!
と、言う見た目に判り易い改造。正にアメ車!って感じです。


その横には、これまた勝手に集まるフェラーリ
250GTOがフジミから発売されたこともあり、結構集まってます。


左から
クライマックス 250GTO64 s/n4399GT
グンゼ 250GTO62
フジミ改造 250GTO s/n3505GT
フジミ 250GTO62
フジミ 250GTO62

イイ時代になりました♪


そして、高級的外車・オーテックのクルマ

TADAさんフルスクラッチのアルナージT・ラゴンダが圧巻です。
オーテックのクルマもフルスクラッチや大幅改造テンコ盛りですが、
さり気なく出来てて素晴らしいです。


最後は1:43・バイク・クラッシックカー

今回フリマで43のキット買ったので挑戦してみようかな?
バイクは今回1台だけでチョット寂しかったですね。



続いてコンテスト参加作品から

一番良かったのは個人的にはこれでした。
痛車だからでなくて、木目細やかなメッキ調シルバーにも関わらず、
大判デカール&クリヤ処理がなされている。

これどうやって塗装されたんでしょう?興味津々です。


ボンネットはこんな塩梅
デカールの段差無しです。スバラシイ!

カラーリングもエンジンヘッドの色をコーディネートするとか芸が細かかった。

ちなみにこの「初音ミク」のデカール販売もありました。


販売ブースはこんな塩梅

1:24用デカールは2000円でした。
限定品と言うことで一瞬悩んだけど、結局スルー

自分は痛車作る勇気が無いイクジナシ・・・・・(昔、ある意味痛車より痛い車に乗っていたことはナイショだ)


続いて2輪車はコレ
CB750Fボルドールの足回りを強化してみたらって感じの作品

オヤジがCB750F(Z)に乗っていたことも有って刺さりまくりました。

WRCさん

KENさんのアウディークワトロ
間に合うかなぁとHPをハラハラと見てましたが、シッカリ完成してました。

子育ては大変ですが、うまいこと両立させてモケイ作りも続けていってくださいね。


ししゃもさんのセリカです。
ご本人様はいらしてなかった・・・・ですよね。

レプリカンパニーさん

どれもスバラシイ出来でしたが、個人的にはやはりコレでしょう。
ミゾロギさんの250GTO64

これがあったからこそ、自分の250GTO64製作のモチベーションが維持できました。


エンジンもシッカリ作って有ります。


そして、作者様を失念してしまいましたが、HIROの250TR
素晴らしい艶と作りこみです。


梅鉢製作所さんで、いいですよね?

なんと言ってもこの車でしょう!にっくきMG紙掲載3505GT!(苦笑)
くすんだ感じの黄緑色で雰囲気出てました。この色の調合教えてください(爆)

作者様とお話したかった。

ブース名失念・・・・・(スミマセン)

お隣だったにも関わらずブース名覚えてません。(大変スミマセン)

43サイズの3505GT。これの色も良かった。

3台並べて色味の違いを検証したかったかも・・・・・


ここのブースには超絶なGT40Mk2も
これ43ですよ・・・・・・・・・

もうただただ感動でした。






最後にnanapapaさんの635CSiとの2ショット

メッキ部分をキッチンテープをなめしてエポキシで接着しているとのこと・・・
メッキ調塗料と違い金属感が全く違いすばらしいです。

&今回この635CSiイエーガーマイスターのボンネットを開くリクエストが多かったとの事。

やはり中身がある作品の方がアピール度が高いと言うことでしょうかね。


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